Министерство транспорта России ввело в действие специальные нормативные требования к мобильным линиям диагностики автомобилей (ПДЛ), что открывает новые возможности для роста сегмента модульных бортовых диагностических систем 

Министерство транспорта России опубликовало специальные правила регулирования передвижных диагностических линий (ПДЛ), создав независимую систему доступа к деятельности и технического контроля передвижных диагностических модулей. Новые правила подтверждают, что протоколы технического осмотра автомобилей, выданные сертифицированными передвижными диагностическими модулями, имеют такую же юридическую силу, как и протоколы, выданные на стационарных диагностических станциях, что создает нормативную основу для проведения выездных технических осмотров автомобилей в отдаленных регионах России, а также на промышленных, горнодобывающих, сельскохозяйственных и лесохозяйственных предприятиях. С учетом особенностей работы передвижных модулей в нормативных документах введены отдельные специальные технические требования, а к комплексу диагностического оборудования предъявляются технические нормы, отличающиеся от требований к традиционным стационарным диагностическим станциям, что открывает новый сегмент рынка автомобильного диагностического оборудования.

В соответствии с требованиями нормативов система тестирования ПДЛ, при условии соответствия метрологическим эталонам серии ГОСТ РФ, должна быть адаптирована для проведения технической проверки в условиях движения; перечень тестовых показателей охватывает такие ключевые параметры, как эффективность торможения, управляемость транспортного средства, состояние ходовой части, бортовые системы электронного управления и давление в шинах. Точность измерений приборов, каналы сбора данных и система прослеживаемости результатов измерений должны соответствовать федеральным единым техническим нормам; исходные данные тестирования и видеозаписи, полученные в ходе тестирования, могут передаваться в федеральную информационную систему технического осмотра автотранспортных средств, что обеспечивает стандартизированное архивирование отчетов о тестировании. Нормативные акты также четко определяют, что комплекты оборудования для мобильного тестирования, измерительные приборы и сертифицированные технические специалисты должны проходить периодическую переаттестацию, а сфера деятельности, разрешенная лицензией, должна быть четко ограничена, что гарантирует согласованность и достоверность результатов тестирования в мобильных условиях.

С точки зрения рынка, территория России обширна, а плотность стационарных пунктов техосмотра автомобилей в сельских районах, горнодобывающих районах и зонах сельскохозяйственной и лесохозяйственной деятельности недостаточна. Если коммерческий транспорт, строительно-монтажная техника и сельскохозяйственные автопарки будут выезжать в городские стационарные пункты для прохождения ежегодного технического осмотра, это повлечет за собой затраты на перевозку транспортных средств, а также убытки в виде длительных простоев и потери рабочего времени. После внедрения системы обеспечения соответствия требованиям ПДЛ лицензированные поставщики услуг по техническому осмотру смогут развертывать интегрированные бортовые диагностические модули, выезжать на территории предприятий и специальные парковки для проведения массовых выездных осмотров, что позволит эффективно сократить период простоя автопарка и снизить совокупные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств крупных предприятий.